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這座天價便當店座落於高雄鳳山車站新建大樓，由於啟用前的招商已經第4次流標，意思是沒有廠商願意進駐！奇怪鳳山不是高雄人口最多的行政區嗎？又是高鐵站怎麼會沒人要來做生意呢？真是大惑不解！
原來鳳山站平均一天的流動率僅有七千人，這真是少得可憐，然後高鐵竟然沒有與捷運共構連通，旅客在站內走半天才能出站，再走得滿頭大汗去搭捷運，所以商家不是傻瓜，一看就知道很難回本，怎麼會願意來投資呢？於是台鐵只好宣佈收回自己經營“便當觀光工廠”。台鐵鐵路便當是出了名賣得好的飯盒，但如果變成”25億民主便當工廠”，那麼當初中央與地方是如何達成建構新大樓共識的？陳其邁已經駁斥這不會變成蚊子館，可是在地人都覺得前途茫茫，怎麼也看不出來有轉圜跡象，專家也普遍擔憂未來前景毫不樂觀！
原來台鐵是想直接開商務旅館的，結果前市長陳菊“突發奇想”要增加文創青創，電影院與百貨業，再加上“空中鳳城”（看照片，說是像一頭鳳凰，我是怎麼看也不像）的設計已經搞得內部空間不多，最終能夠賺錢的商旅計畫，就這麼胎死腹中！這座大樓還沒啟用，已經快速朝大型蚊子館的命運前進之中！
一個政客的錯誤決定不僅僅是浪費公帑，她對於如此重大建設的前瞻與評估竟然連觀光系或城鄉系的大學生還不如，就跟高雄車站一樣面臨招商不易的困境，未來總要問責的，到那時誰要承擔政策失措的政治責任呢？是在野黨嗎！？
