一架台中清泉崗基地的IDF經國號戰鬥機,在落地後關車前進行加油門程序時,不幸吸入41歲的胡姓女士官長,當場被引擎高轉速葉片削去一半頭顱,送醫不治身亡。
看在老航空迷眼裡,這種“低級錯誤”是根本不能發生在現代化空軍中的“意外的意外”,地勤準則裡一定會告訴維修人員,當引擎運轉時絕對不能站在飛機前面,因為噴射戰鬥機的吸力強大到飛鳥或工具都會被吸進去,大約是吸塵器轉速的一千倍!想想看把手指伸進電風扇會有什麼後果,飛機引擎就是一座超強電風扇!
而1991年,美國海軍也有一架A-6攻擊機在艾森豪號航空母艦上,被一個菜鳥新兵布里奇冒冒失失從發動中的引擎前面走過,瞬間被吸進進氣口。在同僚的驚呼聲中認為他會變成一團變形死屍,不能置信的是葉片切碎了他的頭盔與護具,然後慢慢退了出來,只有肋骨斷了和一些輕傷,事件被海軍當成“沒被削成肉泥”的教材。從此以後嚴格訓練,就沒再發生類似事件了。
但是已經服役17年的女機工長,經驗一定很豐富,怎麼會犯下這種大錯?還是與飛行員的溝通出了問題?這絕對不能等閒視之!空軍的螺絲是否也掉一地?台海安危全都依賴空軍,這是不能原諒的閃失,儘早給國人一個交代吧!