交通專家說，紅線違停本來就零容忍，應該要檢討是否合理，這句話是消基會交通委員會召集人李克聰說的，對！幹哥就來挑戰你，可曾替幾百萬駕駛人的生計考慮過？再出此言！
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3天前一名駕駛人吳先生在台中市北屯環中東路太原路口，因為右轉道被修路怪手阻擋，只能從中線右轉，被科技執法拍了一張600元罰單，他說“不然我要從怪手上面碾過去嗎？”他相信不會只有他一人收到，後來他的申訴成功，註銷了罰單，結果警察竟說，無法ㄧㄧ過濾，意思是只要自己不主動申訴，那麼你被罰就是活該倒楣？而大多數駕駛人都是“順民”，罰錢了事，這就是讓政府坐大狂抽人民血汗錢最大的原因！
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還記得兩年前計程車司機工會走上街頭，怒吼計點吊銷執照的惡法嗎？他們找不到讓乘客上下車的地方，因為整條馬路沒有一處可以暫停，連10秒都沒有，而且任何人都可以檢舉，一旦收到罰單司機一天辛苦所得就泡湯了，然後計滿10點營業計程車牌照就吊扣了，看你敢不敢？這種不問人間疾苦的惡法，最後終於在龐大的民怨之下被修改了，兩年來，證明給老百姓一些方便貼近人性，並沒有因此讓交通癱瘓，反而守法觀念更加確立！
可是為什麼這個政府就是要逆天而行？全台各地廣設科技執法，電子感應照相機無所不在，你已經有亞洲最嚴格的道路交通處罰條例了，這樣還不夠？美其名改善交通，結果駕駛人動輒得咎，這就是幹哥討厭開車上路的原因。而且往往毫無任何宣導，說罰就罰！
你開車到下一個路口前，要先警惕想想最內線是不是左轉專用，如果是，那麼恭喜中獎，因為只要繼續直行，那你會收到600至1200元不等的罰單！這不是設陷阱讓人跳下去嗎？每條路都這麼搞，只會把交通弄到更亂，因為沒有餘裕可用，大家都怕被罰，於是直行車或右轉車排隊排到交通打結也無人來管，重要繁忙路口回堵成為日常，難道我說錯了嗎？
因此這種科技執法是問過了誰？老百姓毫無反對或表達意見的餘地？議員立委全部睡著，人民狂罵政府搶錢，這本來就是搶錢，每年從無辜百姓身上盤剝20億以上，你還要當順民嗎？歡迎討論，只是只要我聽不中意，一定把你刪除！
